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                江苏快3关于自治区◇政协十二届二次会议第20190450号提案答复的函

                信息来源:江苏快3办公室 发布时间:2019-07-08 16:35 【字体:

                张世↘荣委员:

                您提出的《关于加快推进“南宁铁路江苏快3查询枢纽”建设的建江苏福彩快三议江苏快3走势图》收悉,现答复如下:

                今年5月,自今天上海快三开奖治区发展改革委▆、中国铁路南宁局集团有限公司、江苏快3联合向中国铁路总公司上∩报了《关于报送南宁铁路枢江苏快3官网纽总图规江苏快3怎么玩最赚钱划的请示》,标志着《南宁铁路枢纽规ω划(2018—2030年)》(以下简称“《枢纽规划》”)正式进入报批江苏快3计算开奖结果阶段。

                已上报的《南宁铁路枢纽总图规划》明确提出了枢今天上海快三开奖纽客运站的规划选址和功能定位,即:客运江苏快3走势图号码分布系统维持南宁客站、南宁东客站的江苏快3一定牛和值车站规模,近期规划预留五象客站,最终形成南宁江苏快三开奖结果走势图站、南宁东站为主要高速客站下载江苏快三走势图一定牛,五象站为高速兼顾普速客站的“三客站”并重格局。同时,将普速客车的办理作业全部搬迁至五象客站,五象客站预留南玉城际铁路接入及设置车场条件;近期搬迁◆南宁机务段和北湖客整所至五象客站,新建五象Ψ动车所(近期为存车场),预留北湖动车所,续建屯里第二动车◇所。

                目前,主要由中国铁路南宁局集团有限公司负¤责跟踪和对接《枢纽规划》后续江苏快3和值中奖金额进展情况。据了解,中国铁路总公司正在对《枢纽规划》进行研究。随着五象客站的规划建设,南宁枢纽内的南宁站、南宁东站的车江苏快3走势图号码分布站能力将得到释放,枢纽内的运输组织将实现进一步江苏快3中奖优化。目前,南宁站、南宁东站、五象客站有已建成的轨道交通1号线、2号线、3号线和在建的4号线,以及配「套的城市公交等公共交通实现交通方式快速接驳。

                下一步,我市将进※一步加强与中国铁路南宁局集团有限公司、自治区相关部门沟通对接,配合做好↑相关工作,加快南宁铁路枢纽总图规划的批复。

                感谢您对我市交通基础设施规划建设工▅作的关心和支持!


                2019年7月5日


                附件:关于加快推进“南宁铁路枢纽”建设的建议

                提 案 者:张世荣

                “ 南宁铁路枢纽”(以下简称“枢纽”)衔接云桂、南钦、柳南、南广『四条高铁,南昆、湘桂、南防三条普速共七条铁路干线,已形成“北客南货”的环形铁路枢纽格①局。枢纽的江苏快3全天一期计划建设对加快广西自治区社会经济发展,构建广西“南向、北联、东融、西合”开放发展新战略均具有重要的意义和作用。随着全国铁路←跨越式发展和《广西综合交通运输发展“十三五”规划》发布,广西将着手构建以南宁为中心,客货并重、成环配套ω 的“一环四纵四横”铁路网络,枢纽】的作用将更将凸显,枢纽的建设江苏快3精准计划软件也更加紧迫。
                  一、枢纽建设的基本情况:
                  (一)枢纽在建项江苏快三开奖结果目情况
                  枢纽目前在建高速或城际铁路项目主要有贵南高铁、南凭城际及南宁○至玉林城际铁路,另外南昆线增建二线工程、新↓建沙井物流中心、江西村货场工程也在紧张建设。
                  贵南高铁线路由枢纽北侧引入,接入︾南宁东站南钦场,与南钦线贯通,形成枢纽南北向客√运主通道。主要工程包括新建贵南客车江苏快3开奖结果今天联络线、钦南上行客车联络线、钦柳江苏快3和值图片联络线∏,改建柳南正线、南宁东站咽喉改造以及新建南宁第二¤动车运用所等。
                  南凭高铁线路由枢纽西南端引入,经南宁吴圩机场后沿既有南防线向北,与云桂客专并行跨江苏快3最新版本下载越邕江后引入南宁站,与江苏快三开奖结果走势图柳南客专贯通,形成枢纽◤西南-东北向客运主通道。
                  南宁至玉林城际从南宁东站引出,经横■县至玉林,远期延伸至珠三角方向,形成大能力高△标准通道。
                  (二)枢纽总图规划及修编情况
                  根据中国铁路总公司计划统计部工作安排,结合2016年7月吉林省快三开奖号国家发布的ㄨ《中长期铁路网规划》,南≡宁铁路枢纽总图规划新一轮修编工福彩快三头像作正在进行,目前铁路总公司已组织了预审,并进行№了省市对接,初步形成的枢纽总图规划方案。
                  1) 枢纽格局
                  研究年度随着贵南高铁、南凭客专、南玉城际的引△入,南宁枢纽将衔接10条铁路干线、7个方向,并规划福彩快三头像预留南宁【~柳州城际铁路。形成客运以◎北环为主、货运以南环为主的客货分线的“环+放射”形枢纽格局。
                  2) 客运系统
                  维持南宁、南宁东两站客⊙站规模,近期拟建五象新区客运站,最终形成南宁、南宁东为主要高速客↑站,五象站为高速兼普速客站的三站并重格局。近期将普速@客车全部搬迁至五象站办理,同时预留本线接入条件。
                  3) 解编系统
                  南宁南站为枢纽编组站。
                  4) 货运系统
                  新建沙井△铁路物流中心及江西村散装货场,规划玉洞、牛湾综合性货场及吴圩站危险品货场。
                  二、主要问题:
                  (一)铁路上々位规划的不确定性
                  根据《广西铁路建设江苏快3开奖结果走势图“十三五”规划(修编)》,要在与中国铁路总公司会商达成的初步共识基江苏快3app础上,紧紧抓住当前有利时机,加快推进高速铁路网、城际铁路、普速铁路、支线铁路◥等建设。积极争取国家支持,加强与四川快三开奖走势图、云南、贵州、重庆等有江苏快3开奖结果走势图关省市的沟通配合,全力争取南宁经玉林至深圳等一批对外高标准铁路新通道项目ぷ纳入国家总盘子,加快推进黄桶至百色铁路等一批货运通道项目,为我区≡构建“南向、北联、东融、西合”全方位开放格局打下坚实基础。
                  目前,中长期路网已启动修编↘工作,但中长期路网涉及◥全国铁路规划和建设,修编工作周期长,且以铁路总公司为主导开展,虽我区各部门均不断与国家发改委、铁路总公司等相〇关部门进行沟通,但仍存在极大江苏快3app苏快3专家不确定性,所涉及项目的建设时机、建设标准等均存在♀变数,对枢纽◥的规划和调整带来周期长、变数大等一系列问题。
                  (二)城市规江苏快3一定牛划的不确定性
                  五象新区核心区,是一个功能复合▃的城市中心区,也是一个以文化体江苏快3app苏快3专家育、行政办公为主,集居住、物流、休闲、娱乐为江苏快3玩法一体的综合性城市新区,更是一个融入自然的生态城市典范。自2005年提出建设五象新区以来,新区的建设已取得了巨㊣大成就,随着五象的发展和建设,与铁路建设的协调发快三开奖结果甘肃展也在不断调整和完善。保留南钦高铁预留的五象站站址还是重新规划选址已成为铁路建设的重大问题提上♀日程。
                  高铁站选址将对城市功能区规划、地铁等市政配套带来重大影响,需全盘考◢虑,统筹协调,确保城市建设与铁路建设的高度融合,国家级⌒ 五象新区规划的待批复期间,也带来了铁路枢纽总图的不确定性。
                  (三)枢纽总图批复问题
                  枢纽总图批复权在中国铁路快三开奖时间总公司,目前规划的枢纽总图方案已上报铁总并完成内部会签,重■新调整总图方案需重新组织审批,且中国铁路总公司对衔接线路、站址及∮车站分工、枢纽客车对数等均有不同意见,周期长,不确定因素多,与城♂市规划衔接存在变数。
                  (四)在建线路引入问题
                  目前在建的贵南高铁引入方案基本稳定,而在建的南崇城际和南玉〗城际引入方案均受点线能力、检修能〓力影响,接轨方案存在争议★,而在建项目工期紧,如『果不尽快明确接轨方案并获得铁总审批,将影响项目建设。
                  三、建议:
                  (一)加强与中国铁路总公司的对接◥
                  枢纽须在铁总审批,涉及面广,包括线路、车站、检修、存车、编组等一系列问题,因此需就相→关枢纽规划和建设的问题,尤其是矛盾突出〓的问题,加强与铁路总公司相关部门进行沟通、协调,求同存异,获得铁总▂支持和认可,进一步稳定枢纽规划。
                  (二)加快城市规划和建设的推╱进
                  铁路枢纽建设服务地方经江苏快3和值图济发展,铁路设施应服从地方规划,同时地方规划也应考虑铁路建设的特点和需求,提前谋划为铁路建设界定清楚边界条件,同步推进铁路〒规划建设,两者相互依托。
                  (三)优化运输→组织,提升枢纽能力
                  南宁铁路枢纽的南宁站和南宁东站为串江苏快3北京快3联设站◥,且均为枢纽内主要客运站,建议通过减∏少同时在两站停车的列车对数,明确车江苏快三开奖站分工●,考虑近远期结合,配套以█地铁、公交等公共交通,释放车站能力,延长◆使用寿命,同时加快枢纽第三站的建设,尽快形↙成三站并重格局。
                  区域发展,交通先行。南宁铁路□枢纽是整个北部湾轨道交通网中的关键核心,尽快明朗枢︻纽格局,配套完善相关工程建设,是西部陆海新通道战略性互联互通的需要,必将对我区三大定位☆的实现留下深远影响!


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                江苏快3关于自治区政◤协十二届二次会议第20190450号提案答复的函
                2019-07-08  16:35来源:江苏快3办公室